Espera-se que a linha seja subsidiada pelo governo israelense com aproximadamente 44 milhões de shekels, já que, de outra forma, não seria rentável — o que explica a ausência de outras companhias operando esse trajeto.
O governo afirmou que, como não há outras rotas aéreas disponíveis, existe um interesse nacional em desenvolver uma conexão direta com a América Latina.
A rota deverá operar duas vezes por semana, utilizando aeronaves Boeing 787 Dreamliner da El Al.
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never again
Shabat shalom/Chaverim, é da maior importância que leiamos e assinemos a proposta legislativa acima, que ainda conta com apoio restrito, mas que facilitará enormemente a vida dos Judeus no Brasil! ASSINEM! APÓIEM!!!! DIVULGUEM!!!!
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